Wamen Stella bongkar peran penting kampus: Respon & pimpin pasar kendaraan listrik nasional demi Indonesia Emas 2045.
JAKARTA, KalderaNews.com – Industri kendaraan listrik (Electric Vehicle / EV) di tanah air tengah melaju kencang. Namun, di balik masifnya pertumbuhan pasar yang kini melesat tajam, muncul pertanyaan besar: apakah Indonesia hanya akan menjadi pasar bagi produk asing, atau justru menjadi pemain utama yang mandiri secara teknologi?
Jawaban atas tantangan tersebut ditegaskan oleh Wakil Menteri Pendidikan Tinggi, Sains, dan Teknologi (Wamendiktisaintek), Stella Christie.
BACA JUGA:
- Booming Data Center Indonesia Vs Ancaman Krisis Air Bersih
- Tolak Data Center, Warga Emoh Dibayar Rp154 Juta/Rumah, Panutan Melawan
- Geger! Beli BMW M4 Dibatalkan Sepihak, Diduga Diserobot Pejabat?
Saat berbicara dalam ajang Periklindo Electric Vehicle Conference (PEVC) 2026 di Jakarta, Wamen Stella membeberkan strategi krusial perguruan tinggi dalam mengawal ekosistem kendaraan listrik nasional melalui dua peran inti: menjawab kebutuhan pasar (respond to the market) sekaligus memimpin perkembangan pasar (lead the market).
Dua Peran Utama Perguruan Tinggi: Respond dan Lead the Market
Menurut Wamen Stella, riset dan inovasi yang lahir dari universitas tidak boleh berjalan sendiri tanpa arah. Perguruan tinggi harus mampu bergerak dinamis membaca situasi industri, sekaligus menerobos batas untuk menciptakan peluang baru yang belum terpikirkan oleh pasar.
“Ada dua peran inti universitas. Yang pertama adalah merespons kepada pasar, respond to the market. Dan peran kedua adalah lead the market. Kenapa kita harus memimpin pasar? Karena kalau kita hanya merespons kepada pasar, kita tidak bisa mengantisipasi apa yang dibutuhkan oleh pasar,” jelas Wamen Stella di hadapan para pelaku industri.
Melalui pendekatan respond to the market, riset diarahkan untuk menghasilkan teknologi kendaraan listrik yang efisien, terjangkau, serta mampu menekan biaya produksi agar ramah di kantong masyarakat. Sementara melalui peran lead the market, universitas didorong untuk melahirkan inovasi radikal yang mampu membuka pasar baru dan mengantisipasi tren masa depan.
Ubah Arah Dana Riset: 50% Lebih Berorientasi Industri
Demi mewujudkan kemandirian teknologi tersebut, Kementerian Pendidikan Tinggi, Sains, dan Teknologi (Kemdiktisaintek) melakukan perombakan besar dalam tata kelola riset. Pendanaan riset kini difokuskan secara tajam untuk menyelesaikan persoalan riil yang dihadapi oleh industri otomotif dan masyarakat.
Langkah nyata ini telah dibuktikan melalui penyelenggaraan Konvensi Sains, Teknologi, dan Industri Indonesia (KSTI) yang mempertemukan para ilmuwan nasional untuk memamerkan inovasi terdepan mereka langsung di hadapan pemerintah dan pelaku industri.
Selain riset, penyiapan talenta unggul juga menjadi prioritas. Pemerintah menggenjot kolaborasi pendidikan vokasi, termasuk kerja sama strategis dengan Tiongkok yang memadukan kurikulum kampus dengan pengalaman magang langsung di industri global.
Peringatan Keras Periklindo: Jangan Biarkan Indonesia Jadi Penonton!
Senada dengan visi Kemdiktisaintek, Ketua Umum Perkumpulan Industri Kendaraan Listrik Indonesia (Periklindo), Moeldoko, memberikan peringatan penting agar Indonesia tidak kehilangan momentum emas transformasi industri otomotif ini.
Moeldoko menekankan bahwa keterlibatan generasi muda dan pengembangan Sumber Daya Manusia (SDM) lokal adalah kunci agar Indonesia tidak sekadar menjadi objek konsumsi produk asing.
“EV adalah momentum lompatan industri kendaraan di Indonesia. Jangan dibiarkan, nanti kita menjadi penonton pembangunan. Kita sambut dan seksama sehingga kita terlibat di dalamnya, khususnya anak-anak muda, SDM-nya harus di-develop sehingga nanti bisa bagaimana membangun bersama-sama,” tegas Moeldoko.
Lonjakan Pasar EV dan Tantangan TKDN
Dari sisi hilir industri, Wakil Menteri Perindustrian (Wamenperin) Faisol Riza memaparkan data fantastis mengenai pertumbuhan kendaraan di Indonesia yang menyusul hingga 172,94 juta unit. Pangsa pasar mobil listrik berbasis baterai melonjak drastis dari hanya 0,99% pada tahun 2022 menjadi 16,88% pada periode Januari–Agustus 2026.
Kendati demikian, pertumbuhan eksponensial ini harus diiringi dengan penguatan struktur industri dalam negeri, mulai dari ekosistem baterai, penguasaan teknologi tingkat tinggi, hingga peningkatan komitmen pada Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN).
Melalui sinergi kuat antara dunia pendidikan, pemerintah, dan pelaku industri yang memadukan strategi cepat tanggap (respond) dan inovasi visioner (lead the market) Indonesia optimis mampu merajai era mobilitas bersih sekaligus mengukuhkan kemandirian teknologi menyongsong visi Indonesia Emas 2045.
Cek Berita dan Artikel KalderaNews.com lainnyadi Google News
*Jika merasa artikel ini bermanfaat, silakan dishare pada saudara, sahabat dan teman-temanmu. Tertarik menjalin kerjasama dengan KalderaNews.com? Silakan hubungi WA (0812 8027 7190) atau email: kalderanews@gmail.com
Leave a Reply